Averías y mantenimiento en sistemas de aerotermia Vaillant
¿Tu aerotermia Vaillant no calienta, enfría poco o muestra códigos de error como F22 o F28? En esta guía te explicamos las averías más comunes, cómo reconocerlas y qué mantenimiento preventivo puede ayudarte a evitar futuras incidencias. Si tras seguir estos pasos tu sistema sigue sin funcionar correctamente, contacta con un técnico certificado Vaillant.
1. Síntomas más comunes en aerotermia Vaillant
- El agua no calienta o sale templada: posible fallo de sonda o baja presión.
- El sistema no enfría: puede deberse a falta de caudal, configuración incorrecta o modo bloqueado.
- La presión baja constantemente: indica fuga, aire en el circuito o vaso de expansión descargado.
- Errores F22, F28 o F532: relacionados con la presión o la llama del compresor.
- Vibraciones o ruidos: posibles burbujas de aire o bomba hidráulica bloqueada.
2. Aerotermia Vaillant no calienta: causas más probables
Cuando la Vaillant no calienta, normalmente hay un fallo en la presión del circuito o en la lectura de temperatura. Revisa lo siguiente:
- Presión en el circuito: debe estar entre 1,0 y 1,5 bar con el equipo frío. Si está por debajo, añade agua desde la llave de llenado.
- Aire en el sistema: purga radiadores o suelo radiante para eliminar burbujas.
- Curva climática o consigna: verifica que no esté demasiado baja.
- Sonda de impulsión o ACS: si el sensor falla, el equipo puede detener el calentamiento por seguridad.
Si después de estas comprobaciones el agua sigue sin calentarse, puede tratarse de un error de sensor de temperatura o una avería en la bomba de calor. Pide asistencia a un servicio de mantenimiento especializado.
3. Aerotermia Vaillant no enfría: cómo actuar
La función de refrigeración depende de una configuración correcta y de que el sistema hidráulico esté equilibrado. Si tu Vaillant no enfría correctamente:
- Comprueba que el modo “Cool” esté activado en el mando.
- Verifica que los termostatos no estén limitando la temperatura mínima.
- Asegúrate de que las válvulas de los fan-coils o suelo refrescante estén abiertas.
- Si hay error F28, puede deberse a un bloqueo de arranque del compresor o baja presión en refrigerante (revisión técnica).
4. Presión baja en Vaillant: cómo subirla de forma segura
Si aparece el error F22 o ves el manómetro por debajo de 1 bar, sigue estos pasos:
- Localiza la llave de llenado (azul o negra) en la parte inferior de la unidad.
- Abre lentamente hasta que la aguja marque entre 1,2–1,5 bar.
- Cierra la llave y purga los radiadores o suelo radiante.
- Comprueba que la presión se mantenga estable.
Si la presión vuelve a caer, es probable que exista una fuga o que el vaso de expansión esté descargado. En ese caso, llama a un técnico autorizado Vaillant.
5. Errores comunes en aerotermia Vaillant
| Código | Significado orientativo | Solución inicial |
|---|---|---|
| F22 | Presión baja o sin circulación de agua. | Revisa el manómetro y añade agua hasta 1,2–1,5 bar. Purga si es necesario. |
| F28 | Fallo de encendido o arranque del compresor. | Reinicia el equipo. Si se repite, requiere revisión técnica. |
| F532 | Sensor de temperatura defectuoso o fuera de rango. | Verifica conexiones y reinicia el sistema. Si reaparece, cambio de sensor. |
6. Mantenimiento preventivo en aerotermia Vaillant
Un mantenimiento básico cada temporada mejora la eficiencia y alarga la vida útil del sistema. Incluye:
- Verificar presión del circuito en frío (1,0–1,5 bar).
- Purga de aire en radiadores o colectores de suelo radiante.
- Limpieza de filtros de retorno y ventilador exterior.
- Revisión del vaso de expansión y purgadores automáticos.
- Comprobación de sondas y caudalímetros.
Consulta nuestra guía de mantenimiento de aerotermia para evitar averías recurrentes.
7. Cuándo contactar con un técnico certificado
Solicita asistencia profesional cuando:
- Los errores F22, F28 o F532 persisten tras el reseteo.
- La presión cae o sube constantemente.
- La aerotermia no calienta ni enfría pese a tener presión correcta.
- Se observan fugas, ruidos fuertes o vibraciones anómalas.
Contacta con un instalador Vaillant autorizado para diagnóstico, reparación y mantenimiento preventivo.
Preguntas frecuentes sobre aerotermia Vaillant
¿Por qué mi aerotermia Vaillant no calienta?
Revisa la presión del circuito (1,0–1,5 bar), purga el sistema y asegúrate de que la consigna de temperatura sea adecuada. Si sigue sin calentar, puede haber un fallo en la sonda o en la bomba.
¿Qué hacer si mi Vaillant no enfría?
Comprueba que el modo “Cool” esté activo y las válvulas abiertas. Si persiste, puede tratarse de un fallo de caudal o compresor, que requiere revisión profesional.
¿Cómo subir la presión en una aerotermia Vaillant?
Abre la llave de llenado hasta que el manómetro marque 1,2–1,5 bar, cierra y purga el sistema. Si la presión vuelve a caer, llama a un técnico.
¿Qué significa el error F22 o F28?
El F22 indica presión baja, y el F28 un fallo de encendido o arranque. Ambos pueden requerir revisión de bomba o sensores.
¿Cada cuánto hay que hacer mantenimiento?
Se recomienda revisar el sistema una vez al año, preferiblemente antes del invierno, para garantizar la máxima eficiencia y evitar averías.
¿Tu aerotermia Vaillant necesita revisión?
En Aerotermia360 te conectamos con técnicos certificados Vaillant en toda España para resolver averías, errores y problemas de presión o temperatura.